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GUASTO meccanico importante ma minore al giorno 17
27 dicembre 2025 · 16 min · 62K visualizzazioni · Atlantic Ocean
Crew in cockpit as sail unfurls under blue sky
Cosa tratta questo video
Al 17° giorno di una traversata in mare aperto, l'alternatore del motore della barca di Brett e Jade Evans si guasta, rendendo impossibile la ricarica del banco batterie di servizio.9:37 La cinghia rimane collegata all'alternatore guasto per mantenere in funzione la pompa dell'acqua, così il motore rimane freddo e può ancora avviarsi e girare: il guasto è solo elettrico.10:50 Il banco di servizio carica quindi le batterie di avviamento, quindi non c'è alcun rischio di perdere la capacità di navigare a motore.11:18 L'alternatore emanava da tempo un odore e un rumore sospetti, cosa che Jade aveva segnalato ripetutamente; Brett sospetta che l'intrusione di acqua salata abbia causato il guasto.10:21 La gestione dell'energia è il problema costante della traversata. La barca trasporta 1.800 watt di pannelli solari ma raggiunge quel picco solo per circa un'ora al giorno; l'ombra delle vele e l'inclinazione del sole riducono la produzione per il resto del tempo.4:15 Le batterie raggiungono il 27% a mezzogiorno del 17° giorno.4:42 Il generatore viene utilizzato per cucinare la cena e produrre acqua.4:55 Brett valuta l'aggiunta di due generatori eolici, uno su ogni lato della poppa, ed esclude un idrogeneratore perché poco pratico alle velocità tipiche della barca.5:40 Starlink, il pilota automatico, un hub dati e due frigoriferi funzionano continuamente durante la traversata, portando il consumo ben oltre la capacità solare.5:22 L'equipaggio si prende anche cura di un cane che si sta riprendendo da un infortunio all'orecchio e gestisce le lenze da pesca aggrovigliate nel fitto sargasso.7:12
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