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FALLO mecánico importante pero menor en el día 17
27 de diciembre de 2025 · 16 min · 60K visitas · Atlantic Ocean
Crew in cockpit as sail unfurls under blue sky
Qué cubre este vídeo
En el día 17 de una travesía en alta mar, el alternador del motor del barco de Brett y Jade Evans falla, dejándolo incapaz de cargar el banco de baterías de servicio.▶ 9:37 La correa permanece colocada alrededor del alternador averiado para mantener la bomba de agua girando, por lo que el motor se mantiene frío y aún puede arrancar y funcionar; la avería es solo eléctrica.▶ 10:50 El banco de servicio carga entonces las baterías de arranque, por lo que no existe riesgo de perder la capacidad de navegar a motor.▶ 11:18 El alternador llevaba tiempo oliendo y sonando mal para Jade, quien lo había señalado repetidamente; Brett sospecha que la entrada de agua salada causó el fallo.▶ 10:01 La gestión de energía es el problema constante de la travesía. El barco lleva 1.800 vatios de energía solar, pero solo alcanza ese pico durante aproximadamente una hora al día; la sombra de las velas y el ángulo del sol reducen la producción el resto del tiempo.▶ 4:15 Las baterías llegan al 27% al mediodía del día 17.▶ 4:16 El generador funciona para cocinar la cena y producir agua.▶ 4:56 Brett considera añadir dos generadores eólicos, uno a cada lado de la popa, y descarta un hidrogenerador por ser poco práctico a las velocidades típicas del barco.▶ 5:40 Starlink, el piloto automático, un centro de datos y dos frigoríficos funcionan continuamente durante la travesía, elevando el consumo muy por encima de la capacidad solar.▶ 5:22 La tripulación también cuida a un perro que se recupera de una lesión en el oído y maneja sedales enredados en sargazo denso.▶ 7:12
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