Sampson Boat Co · video

Hva denne videoen dekker

Leo Goolden bytter ut gaffelsadelen på den 1927-bygde gaffelriggede kutteren Tally Ho for å hindre at konstruksjonen vrir seg av masten under lens.0:56 Den originale bronsesadelen viste seg å være ustabil i sterk vind, noe som førte til designet av en større erstatning i rustfritt stål, produsert av Jake Rosenfield.2:00 For å feste den nye sadelen til det eksisterende bronsefestet, bruker mannskapet en oksyacetylenbrenner ved et verksted for restaurering av klassiske britiske biler i Sydney, BC, for å sette inn spesiallagde nagler laget av vognbolter.4:01 Etter naglingen dekker mannskapet metallet med formet lær for å beskytte mastens overflate.15:42 Etter installasjonen ligger båten for anker gjennom en storm i Winter Cove for å teste ankerutstyret før en vinterseilas.14:03 Den nye sadelen forblir stabil og korrekt plassert under seilas, noe som bekrefter at designendringen effektivt løser den tidligere mekaniske svikten.20:43

Mer fra Sampson Boat Co

Tally Ho sails into England after 59 years overseas!aug. 2026A very brief update from the Fal estuaryaug. 2026Piracy and Peril - stories from the boatyards of West Corkaug. 2026Tally Ho completes her Atlantic Crossing at the Fastnet Rock!aug. 2026

Fra Sampson Boat Co – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.