Fractional Sloop · Fin w/bulb and Transom Hung Rudder · Primeira construção 2018
Um design Simonis Voogd oferecido em três configurações, de regata de clube a daysailer, com motor elétrico opcional
Projetado por Simonis Voogd Design.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb and Transom Hung Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.20 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 700 kg de casco, então aproximadamente 1.300 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 700 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.35 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 8 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 8
CosteiroÁguas azuis
Com 2.50 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 2.50
LevePesado
73 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 73
TranquiloPotente
24.6 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.
Área vélica / deslocamento 24.6
SensívelRígido
36% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.
Lastro 36%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Mais leve que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
Mais estreito que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 809 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
24.6
Deslocamento / comprimento
72.7
Razão de conforto
8.1
Rastreio de emborcamento
2.50
Velocidade do casco
6.2 nós
Libras / polegada de imersão
546
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb and transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2018
Designer
Simonis Voogd Design
Construtor
Aira Boats
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
J Boats J/706.93 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
Allegro (Westell)6.32 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado de John Westell com quilha dupla, construído para performance e acesso a águas rasas desde 1956
Pogo 26.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata ultraleve de 6,5 metros com rácio SA/D de 37,87, concebido para planar a alta velocidade
Santana 206.16 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop fracionado de alta performance com redesenho do convés em 1996, espelho de popa aberto e cockpit mais espaçoso
J J/77.04 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
