BarcosAmel 50

Amel 50

Masthead Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Primeira construção 2017

O primeiro sloop da Amel desde 1997, este design de mastro em testa de 16,5 metros apresenta quilha de bolbo e leme duplo

Projetado por Berret-Racoupeau.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Dual Rudders

Veja-a navegar

O Amel 50, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Mirage

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca estreito resulta em 33 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 33
CosteiroÁguas azuis

1.82 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.82
LevePesado

171 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 171
TranquiloPotente

18.2 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.2
SensívelRígido

29% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 29%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais pesada que ~85% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1228 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Amel 50, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Amel 50 is a 16.5-meter masthead sloop designed by Berret-Racoupeau, built by Amel since 2017, and notable as Amel's first sloop since 1997. It features a fin keel with a bulb and dual rudders, and has an optional cutter rig with a 24 m2 staysail. Aboard *Sailing Mirage*, the Amel 50 *Mirage* completed a 2,200-nautical-mile Atlantic crossing from Mindelo, Cape Verde, to Bridgetown, Barbados, in 15 days, averaging 7 to 9 knots with consistent 19-to-20-knot winds and 2.5-meter seas.2:49 The crew used a wing-on-wing setup with a preventer on the mainsail for downwind sailing, and repaired a broken boom vang with a fabricated soft shackle. *Mirage* also sailed a 150-mile passage from Puerto Rico to the Dominican Republic, encountering unexpected squalls, 4-meter waves, and 35-knot gusts in the Mona Passage, requiring a double-reefed mainsail and rolled-in genoa.12:06 The boat navigated shallow banks and strong currents in Providenciales, Turks & Caicos, and sailed downwind at 9–10 knots in 25–30 knot winds from Acklins Island to Long Island, Bahamas, diverting to Clarence Town for shelter when the original destination was unapproachable.19:14

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 108 vezes em 6 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Amel 50 em vídeo

Solo Sailing to Three Incredible East Coast Islands | Nantucket, Martha’s Vineyard & Block IslandThe Mirage navigates coastal currents and wind shifts while visiting Nantucket, Martha’s Vineyard, and Block Island.Sailing MirageSolo Sailing - Nova Scotia to Portland, Maine | Fog, 35-Knot Squalls & 190 NM of Fast SailingA solo sailor completes a 190-nautical-mile passage from Yarmouth to Portland, Maine, despite fog and 35-knot squalls.Sailing MirageI Sailed Solo from Cape Cod, MA to Yarmouth, Nova Scotia, Canada - 240 NM Into Fog & Giant TidesA solo sailor navigates 240 nautical miles from Cape Cod to Yarmouth, Nova Scotia, through dense fog.Sailing MirageFrom New York, NY to Cape Cod, MA | Flying 200 NM downwind at 9–10 Knots.Amel 50 Mirage runs 190 miles from New York to Cape Cod in 24 hours at 9–10 knots.Sailing MirageSailing Through New York City | Manhattan, East River & Hell GateMirage times the flood tide at 08:30 to run Hell Gate and the East River without incident.Sailing MirageSolo Sailing from Annapolis, Maryland to New York City | Chesapeake to ManhattanA solo sailor navigates the Chesapeake and Delaware Canal and the Atlantic coast toward New York City.Sailing MiragePreparing Mirage: Boat Repairs, Upgrades & a Chesapeake Bay Test Sail to Hooper IslandThe owner of Mirage performs extensive system upgrades, including a watermaker control board replacement and windlass repair.Sailing Mirage"Tales from the Sea" – Volume 3 (Tales of the Present) | My Third Album by SY Mirage.Vlad's Amel 50 Mirage sails Puerto Rico to Annapolis across three original song albums.Sailing MirageThe Final 80 Miles: An Overnight Sail Home to the Chesapeake Bay. From Norfolk to Solomons, MD.Vlad completes a transatlantic voyage from La Rochelle to Solomons, Maryland, aboard his boat, Mirage.Sailing MirageRounding Cape Hatteras at Night - Fast Sailing Through the Graveyard of the Atlantic in 25+ knot windsVlad sails the Mirage around Cape Hatteras, navigating the Graveyard of the Atlantic to reach Norfolk, Virginia.Sailing MirageWhen things go wrong. Broken Rigging in the Gulf Stream - 450 NM from Florida to MoreHead City, NCA broken mainsail clew attachment was repaired at sea using soft shackles and secondary safety lines.Sailing MirageFull Moon Overnight Sail from Fort Pierce to Ponce de Leon Inlet | Downwind Sailing Florida Coast.An Amel 50 completes an overnight coastal passage from Fort Pierce to Ponce de Leon Inlet, Florida.Sailing Mirage

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Amel 50 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo ser colocado à venda.

1visto à venda
1canal considerou comprar um

À venda

Pesou a compra

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
28.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.2
Deslocamento / comprimento
171.4
Razão de conforto
32.9
Rastreio de emborcamento
1.82
Velocidade do casco
9.2 nós
Libras / polegada de imersão
2672
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & dual rudders
Construção
Resin infused GRP
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2017
Designer
Berret-Racoupeau
Construtor
Amel

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Euphoria Yachts 5416.46 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por German Frers, construído para performance com alta relação área vélica/deslocamento
Baltic Yachts 55 DP16.76 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop a tope desenhado por Doug Peterson e construído pela Baltic, equilibrando alta performance vélica com um casco rígido e estável
Passport Yachts Inc. (Taiwan) Vista 54516.61 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead de 16,6 metros com relação SA/deslocamento de 19,52, projetado para equilíbrio entre velocidade e conforto
Hallberg-Rassy 5016.34 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers com armação fracionada moderna, leme duplo e casco de alta estabilidade
Dufour Yachts 53016.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível nas versões Easy, Ocean e Performance, este cruzeiro de 16,35 metros adapta-se de manuseio simples a ajuste de regata
Moody 5416.43 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 16,43 metros com aparelho de cutter, leme com skeg e 34% de razão de lastro para estabilidade oceânica

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue perguntando

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Amel 50, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema