BarcosBaba 35

Baba 35

Cutter · Long Keel · 1979–1986

Originalmente comercializado como Flying Dutchman 35, este cutter de deslocamento pesado oferece uma plataforma estável de quilha corrida

Projetado por Robert H. Perry, construído por TA Shing Shipyards (Taiwan).

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Baba 35, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Golden Globe Race Official

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 42 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 42
CosteiroÁguas azuis

Com 1.62 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.62
LevePesado

365 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 365
TranquiloPotente

15.9 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.9
SensívelRígido

38% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 38%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~84% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 427 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Baba 35, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Baba 35 is a 10.6-meter cutter-rigged sailboat with a long keel and a displacement of 9588 kg, designed by Robert H. Perry and built by Ta Shing Shipyards from 1979 to 1986. It was also sold as the Flying Dutchman 35, with a pilothouse variant produced in small numbers. Aboard *Golden Globe Race Official*, the Baba 35 *Exodus* is being prepared for the Golden Globe Race, featuring a double-ender hull and a bowsprit.0:09 The owner installed a manual windlass to reduce bow weight and considered sealing deck hatches for heavy weather.0:56 The interior includes a diesel heater, a keel-stepped mast, and a foot-pedal water pump in the galley.2:37 Navigation equipment, including VHF and HF radios, is located at the chart table.3:51 The owner installed permanent mast steps after a solo mast-climbing test revealed the inefficiency and hazard of the existing system for offshore use.6:40

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
15.9
Deslocamento / comprimento
364.6
Razão de conforto
42.1
Rastreio de emborcamento
1.62
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1181
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1979–1986
Unidades construídas
72
Designer
Robert H. Perry
Construtor
Ta Shing Shipyards (TAIWAN)

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hans Christian 3410.36 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de quilha corrida desenhado por Robert Perry, raro predecessor original da série de 36 pés.
Tayana 3711.18 mMesma família de casco0.6 m mais longoCutter de quilha longa desenhado por Robert Perry com deslocamento pesado e uma produção de quase 600 cascos
Tashiba 3610.97 mMesma família de casco0.4 m mais longoCutter de 1986 com 43% de razão de lastro, projetado para estabilidade de deslocamento pesado e movimento apto para travessias oceânicas
Cape George 3610.97 mMesma família de casco0.4 m mais longoCutter de deslocamento pesado com quilha longa, desenhado por Atkin e Monk para estabilidade em alto mar e travessias constantes
Chris-Craft Sail Yacht 3510.67 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa com quilha longa da autoria de Sparkman & Stephens, compartilhando o casco com o Caribbean 35
Nauticat 3310.11 mMesma família de casco0.5 m mais curtoModelo inaugural da Siltala, este ketch de quilha corrida oferece uma plataforma estável e confortável para cruzeiros longos

A família

Barcos como este

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