BarcosEndeavor 26 (Lapworth)

Endeavor 26 (Lapworth)

Fractional Sloop · Fin Keel · 1963–1967

Um veleiro sloop fracionado ágil de C. William Lapworth com uma relação de lastro de 50% para um desempenho rígido e responsivo

Projetado por C. William Lapworth, construído por W. D. Schock Corp.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.13 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.452 kg de casco, então aproximadamente 2.050 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 18 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 18
CosteiroÁguas azuis

1.90 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.90
LevePesado

245 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 245
TranquiloPotente

20.1 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 20.1
SensívelRígido

50% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 50%

Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.

  • Mais leve que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1672 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
50.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
20.1
Deslocamento / comprimento
244.9
Razão de conforto
18.2
Rastreio de emborcamento
1.90
Velocidade do casco
5.7 nós
Libras / polegada de imersão
450
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1963–1967
Unidades construídas
56
Designer
C. William Lapworth
Construtor
W. D. Schock Corp, Schock W.D

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Comet 7707.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Cal 257.62 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bulbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Newport 27S8.23 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop a tope de 1974 com calado de 1,3 metros, plataforma estável com quilha de aleta para cruzeiro costeiro
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo
Martinique 257.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

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