BarcosEtap 23i

Etap 23i

Fractional Sloop · Lifting Keel · 1982–1994

Modelo de produção de 1982-1994 com 31% de taxa de lastro para cruzeiro costeiro estável em um casco compacto e rebocável

Projetado por Jac. de Ridder & Jacques De Ridder.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Lifting Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.49 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.500 kg de casco, então aproximadamente 2.100 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.70 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 16 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 16
CosteiroÁguas azuis

2.20 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.20
LevePesado

214 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 214
TranquiloPotente

14.8 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.8
SensívelRígido

31% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Mais pesada que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 622 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
31.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
14.8
Deslocamento / comprimento
214.2
Razão de conforto
15.5
Rastreio de emborcamento
2.20
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
556
Casco
Tipo de casco
Lifting Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1982–1994
Unidades construídas
700
Designer
Jac. de Ridder, Jacques De Ridder
Construtor
Etap Yachting

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

O'day 23-26.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo com bolina, produzido no Brasil e nos EUA por mais de uma década como um popular veleiro de cruzeiro costeiro
Chrysler Marine 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veleiro de tope de 6,7 metros produzido como C-22 e T-22 Sandpiper, com quilha basculante para acesso a águas rasas
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMesma família de casco0.2 m mais longoPopular sloop mastreado desenhado por C. Raymond Hunt com teto elevável para maior altura na cabine
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A família

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