BarcosChrysler Marine 22

Chrysler Marine 22

Masthead Sloop · Swing Keel · 1975–1978

Um veleiro de tope de 6,7 metros produzido como C-22 e T-22 Sandpiper, com quilha basculante para acesso a águas rasas

Projetado por Halsey C. Herreshoff.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Swing Keel

Veja-a navegar

O Chrysler Marine 22, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Lady K Sailing

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.36 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.361 kg de casco, então aproximadamente 1.950 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.59 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 15 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 15
CosteiroÁguas azuis

2.15 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.15
LevePesado

195 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 195
TranquiloPotente

16.2 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.2
SensívelRígido

28% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 28%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O que a frota viu

O Chrysler Marine 22, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Chrysler Marine 22 is a 6.7-meter masthead sloop designed by Halsey C. Herreshoff and built by Chrysler Marine from 1975 to 1978. It features a swing keel hull, a 2.4-meter beam, a 1.4-meter draft, and displaces 1360 kg. Originally produced by TMI as the C-22, it was later renamed the T-22 Sandpiper, and a fixed keel model was also available.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 57 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Chrysler Marine 22 em vídeo

Is Sailing Really Dying? I Checked the NumbersThe secondary market for used boats accounts for 80% of all recreational vessel sales in the U.S.Lady K SailingThe Coolest Boat You’ve Never Heard OfMr. Trash Wheel has pulled 2,000 tons of debris from Baltimore's Jones Falls since 2014.Lady K SailingHot Take - Slow Sailboats Aren’t SaferEfficient boat speed increases daily range and improves safety by helping sailors reach harbors before weather shifts.Lady K SailingThe Boating Industry Has a Trust ProblemVesselbook allows boat owners to rate marine vendors and participate in developing platform review policies.Lady K SailingSTOP! You Don’t Need to Sail Around the World!Match your boat choice to your actual cruising plans, whether island hopping or crossing an ocean.Lady K SailingHUGE Sailboat for Young Couple! Beneteau 440 and the SailblazersA young couple prepares their 1995 Beneteau Oceanis 440 for a circumnavigation after purchasing it on Facebook Marketplace.Lady K SailingDon’t Live on a Sailboat Until You Hear ThisLiving aboard requires managing marine toilets, refrigeration, and condensation, which are rarely depicted in online sailing content.Lady K SailingWhy Most People Never Live Their Sailing DreamPrioritize safety-critical repairs over cosmetic issues to stop delaying sailing plans and start gaining real experience.Lady K SailingWhy Are Used Sailboats So Cheap in 2026?Used sailboat sales in North America dropped 14% in 2025 as buyers prioritize well-maintained, documented vessels.Lady K SailingYou NEED to Keep Your Boat Receipts. Here’s WhyDigitizing maintenance records and equipment receipts in Vesselbook creates a verifiable history that increases boat resale value.Lady K SailingAre Catamarans a Waste of Money? | Hot Take TuesdayLady K compares the utility of performance catamarans like Outremer against large, amenity-heavy cruising multihulls.Lady K SailingThe Boating Industry Is About to Change!Lady K and Nate launch Vesselbook, a free crowd-sourced database rating marine businesses by HIN-linked boat records.Lady K Sailing

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto vendido
1canal considerou comprar um
US$ 1.000Preço médio pedido

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
27.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.2
Deslocamento / comprimento
195.3
Razão de conforto
15.2
Rastreio de emborcamento
2.15
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
526
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1975–1978
Designer
Halsey C. Herreshoff
Construtor
Chrysler Marine

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMesma família de casco0.3 m mais longoPopular sloop mastreado desenhado por C. Raymond Hunt com teto elevável para maior altura na cabine
Cal Boats 247.43 mMesma família de casco0.7 m mais longoO modelo Cal inaugural da Jensen Marine, este sloop fracionado com bolina foi construído para versatilidade em águas rasas
O'day 23-26.93 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop de mastro no topo com bolina, produzido no Brasil e nos EUA por mais de uma década como um popular veleiro de cruzeiro costeiro
Tofinou 77.01 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado clássico baseado em um protótipo de 1939, desenhado para uma navegação de dia elegante com quilha retrátil
O'day 205.97 mMesma família de casco0.7 m mais curtoSloop em testa de mastro com configuração de quilha e bolina, oferecendo uma velocidade de casco estável de 5,57 nós para cruzeiro costeiro
O'day 257.57 mMesma família de casco0.9 m mais longoUma década de produção bem-sucedida define este veleiro sloop de 25 pés, construído com uma bolina versátil

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue perguntando

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Chrysler Marine 22, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema