BarcosGrampian Marine Classic 37

Grampian Marine Classic 37

Masthead Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1965

Disponível como casco nu ou kit, este sloop masthead de 1965 com quilha de aleta oferece um índice de conforto de 39.84 para cruzeiros

Projetado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 40 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 40
CosteiroÁguas azuis

Com 1.60 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.60
LevePesado

415 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 415
TranquiloPotente

15.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.6
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais estreito que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2956 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.6
Deslocamento / comprimento
414.6
Razão de conforto
39.8
Rastreio de emborcamento
1.60
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
957
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1965
Unidades construídas
30
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Grampian Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Grampian Marine Ltd. Walton 3711.38 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign Sparkman & Stephens de 1964, este sloop em testa de mastro possui quilha de aleta e elevado conforto para cruzeiro oceânico
Cruising Consultants Crealock 3711.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro projetado por William Crealock com leme em skeg, construído para estabilidade oceânica e conforto em mau tempo
Rustler Yachts 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com quilha de bolbo e leme em skeg, desenhado por Stephen Jones para cruzeiro oceânico moderno
Hunter Marine 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978
Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem concessões, com quilha de aleta e leme em skeg
Moody 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 11 metros de produção limitada com alto rácio de lastro e leme montado em skeg para estabilidade oceânica

A família

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