BarcosHunter Marine 380

Hunter Marine 380

B&R · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1999–2001

Disponível com opção de quilha profunda de 1,98m, este cruzeiro de grande volume possui leme compensado e aparelho B&R

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Hunter Marine 380, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Lady K Sailing

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 25 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 25
CosteiroÁguas azuis

2.00 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.00
LevePesado

218 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 218
TranquiloPotente

18.7 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.7
SensívelRígido

37% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 37%

Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.

  • Calado menor que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2943 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hunter Marine 380, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Hunter Marine 380 is a production cruiser built by Hunter Marine between 1999 and 2001, sharing its hull with the Hunter 376 and Hunter 386. Designed by the Hunter Design Team, it measures 11.3 meters LOA with a 3.8-meter beam and 1.5-meter draft, displacing 7257 kg. The boat features a B&R rig with swept spreaders and no backstay, which allows for a large mainsail and a smaller headsail, simplifying sail handling.6:13 A cockpit arch keeps the traveler clear of the seating area.4:20 The Hunter 380 was offered with a shoal-draft wing keel option of five feet, making it suitable for shallow waters like the Chesapeake Bay, and a deep keel option of 6.5 feet.5:44 Aboard *Lady K Sailing*, the Hunter 380 is described as prioritizing social comfort and ease of handling over offshore performance, with an apartment-like interior and spacious cockpit.3:22 Owners report recurring issues with leaks around hardware and the aft cabin.7:05 The design is considered a coastal platform for entertaining guests rather than a vessel for competitive racing or ocean crossings.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 3 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Hunter Marine 380 em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
B&R
Proporções
AS / deslocamento
18.7
Deslocamento / comprimento
218.0
Razão de conforto
25.3
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
7.6 nós
Libras / polegada de imersão
1438
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1999–2001
Designer
Hunter Design Team
Construtor
Hunter Marine

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Hunter Marine 37.5 Legend11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado projetado para cruzeiro costeiro, equilibrando uma relação de lastro estável de 36% com um calado reduzido de 1.45m
Tartan Marine 37211.34 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead de 1988-1993 com quilha de aleta de 2,08 metros e leme compensado para cruzeiro de performance
Oyster Marine 37 Heritage11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação em testa desenhado por Holman & Pye, construído para estabilidade oceânica com leme em skeg e plano vélico conservador
Hunter Marine 37611.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro espaçoso com aparelho B&R e quilha de asa, compartilhando um design de casco comprovado com os modelos 380 e 386
Hallberg-Rassy 3711.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead desenhado por German Frers, focado em conforto oceânico com casco estável e performance equilibrada
Hallberg-Rassy 37211.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado com calado de 1,99 m e 38% de lastro, otimizado para uma navegação estável e firme

A família

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