BarcosHunter Marine 37

Hunter Marine 37

Cutter · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1978

Cutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978

Projetado por John E. Cherubini.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Hunter Marine 37, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Good, Bad, and Ugly

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

1.82 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.82
LevePesado

294 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 294
TranquiloPotente

15.3 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.3
SensívelRígido

38% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 38%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado menor que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2964 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hunter Marine 37, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Hunter Marine 37 is a cutter-rigged cruising monohull designed by John E. Cherubini, built by Hunter Marine from 1978 until the company's acquisition by Marlow Hunter, LLC. It has an LOA of 11.3 meters, a beam of 3.6 meters, a draft of 1.6 meters, and displaces 8073 kg.13:05 Hunter Marine prioritized interior volume and ease of handling, incorporating features like stainless steel cockpit arches and, in later models, the B&R rig. Aboard *Sailing Good, Bad, and Ugly*, a 1979 Hunter Marine 37 with a new engine and recent sails, the crew installed a Raymarine ST4000 autopilot, encountering issues with wheel spoke thickness and a degraded drive unit belt.2:23 During Tropical Storm Laura, their Hunter 37C withstood 30-to-50-knot gusts in Puerto Rico, though a solar panel mount failed and the bimini was damaged. *Sailing Miss Lone Star* experienced a 70-knot squall in the Abacos aboard a 1996 Hunter 37, where a dragging anchor from another boat pulled their mooring block loose; the crew cut lines and reset anchors, losing a stanchion base and bending their primary anchor.7:19 This crew also performed a field repair on a corroded Yanmar exhaust manifold using JB Weld.4:06

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 5 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Hunter Marine 37 em vídeo

Underestimating a HURRICANE on a Sailboat Puerto Rico Sailing GBUA Hunter 37C crew secures their vessel in Puerto Rico during Tropical Storm Laura after underestimating wind speeds.Sailing Good, Bad, and UglyThe Plunge - Sailing | S12E10A 37-foot Hunter sailboat navigates the Bahamas and explores an abandoned island resort near Alan's Cay.Sailing Miss Lone StarEngine Failure - Stranded | SMLS S12E07A 1996 37-ft Hunter engine is repaired using JB Weld after saltwater corrosion ruins the exhaust manifold.Sailing Miss Lone Star78 KNOTS OUT OF CONTROL | SMLS S12E03A 37-ft Hunter survives 70-knot winds in the Abacos after a mooring failure forces emergency anchoring.Sailing Miss Lone StarSailboats at Every Budget: What You Get for $10K, $100K, $500K & $1MBudget-conscious sailors can find functional cruisers for $10,000, while $100,000 secures a well-equipped, turn-key liveaboard vessel.The Sailing Doodles Podcast

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Hunter Marine 37 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

2vistos à venda
US$ 12.000Preço médio pedido
  • Listed for $12,000 on Facebook Marketplace, described as having a nice interior

    de The Sailing Doodles Podcastvisto April 20257:18

  • The channels own boat, a 1979 Hunter Marine 37, is being sold as a turnkey off-grid solution; described as a steal and the nicest boat for sale in the world for that price

    de Sailing Good, Bad, and Uglyvisto November 202512:01

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
15.3
Deslocamento / comprimento
294.3
Razão de conforto
31.8
Rastreio de emborcamento
1.82
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1270
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1978
Designer
John E. Cherubini
Construtor
Hunter Marine

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem concessões, com quilha de aleta e leme em skeg
Rustler Yachts 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com quilha de bolbo e leme em skeg, desenhado por Stephen Jones para cruzeiro oceânico moderno
Endeavour 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro nascido de um casco Creekmore 34 alongado, oferecendo uma plataforma estável e confortável para cruzeiro costeiro
Pacific Seacraft 3711.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLançado originalmente como Crealock 37, este cutter apresenta uma taxa de lastro de 38% e uma velocidade de casco de 7,06 nós
Baltic Yachts 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead rígido e orientado para desempenho da C&C Design, construído pela Baltic Yachts para regatas de oceano
Nauticat 3711.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa com quilha de aleta e calado de 1,85m, desde 2002, estável para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

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