Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Primeira construção 1956
Veleiro leve de bolina de 75 kg derivado do Flying Dutchman, usado como barco de treinamento júnior desde 1956
Projetado por U. van Essen, Gulcher & Uus van Essen, construído por Advance Sailboat Corp.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 1.60 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 75 kg de casco, então aproximadamente 650 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 75 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.18 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 2 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 2
CosteiroÁguas azuis
Com 3.83 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 3.83
LevePesado
40 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 40
TranquiloPotente
55.4 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.
Área vélica / deslocamento 55.4
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Calado menor que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 365 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
55.4
Deslocamento / comprimento
40.1
Razão de conforto
2.2
Rastreio de emborcamento
3.83
Velocidade do casco
4.7 nós
Libras / polegada de imersão
230
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construção
Molded Plywood/FG
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1956
Unidades construídas
4600
Designer
U. van Essen, Gulcher, Uus van Essen
Construtor
Advance Sailboat Corp
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Several Under License 29er4.40 mMesma família de casco0.4 m mais longoSkiff de alta performance desenhado por Julian Bethwaite, com um potente aparelho fracionado para regatas competitivas
Spindrift 134.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro ligeiro com bolina desenhado por Hubert Vandestadt com alta relação área vélica/deslocamento para navegação ágil
Hunter Marine 1404.27 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop fracionado leve desenhado para uma navegação ágil tipo veleiro ligeiro com alta relação área vélica/deslocamento
Laser 24.40 mMesma família de casco0.4 m mais longoVeleiro ligeiro fracionado de alta performance desenhado por Bethwaite e Bruce, com uma rápida relação área vélica/deslocamento
Beneteau First 144.30 mMesma família de casco0.3 m mais longoVeleiro leve de alta performance desenhado por Samuel Manuard com alta relação área vélica/deslocamento para navegação ágil
CL Sailboats 144.32 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado de 109 kg construído desde 1980, oferecendo uma elevada relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
