Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 1.78 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 102 kg de casco, então aproximadamente 700 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 102 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.15 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
CosteiroÁguas azuis
Com 3.84 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 3.84
TranquiloPotente
44.1 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.
Área vélica / deslocamento 44.1
Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.
O que a frota viu
O Hunter Marine 140, como a frota o viu
Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.
The Hunter Marine 140 is a fractional sloop, centerboard dinghy designed by the Hunter Design Team and built by Hunter Marine from 2003 to the present. It measures 4.3 meters LOA with a 1.8-meter beam, a 0.9-meter draft, and displaces 102 kg. The dinghy has an SA/disp of 44.1. An optional motor mount accommodates a 2.5hp outboard motor.6:19Lady K Sailing notes that fiberglass dinghies are durable and easy to transport, making them suitable for learning foundational sailing skills before moving to a keelboat. For beginners, sloop-rigged boats like the Hunter Marine 140 offer skills directly transferable to larger vessels, unlike lateen-rigged boats or unstable rowing tenders.
Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
44.1
Rastreio de emborcamento
3.84
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construção
ACP
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2003
Designer
Hunter Design Team
Construtor
Hunter Marine
Barcos como este, na água
Mais barcos como este, na água
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
CL Sailboats 144.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 109 kg construído desde 1980, oferecendo uma elevada relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
Spindrift 134.06 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro ligeiro com bolina desenhado por Hubert Vandestadt com alta relação área vélica/deslocamento para navegação ágil
Several Under License 29er4.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSkiff de alta performance desenhado por Julian Bethwaite, com um potente aparelho fracionado para regatas competitivas
Fairey Marine Firefly3.66 mMesma família de casco0.6 m mais curtoClasse olímpica de solitário de 1948, este design de Uffa Fox foi o primeiro veleiro produzido pela Fairey Marine
MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMesma família de casco0.6 m mais longoSkiff olímpico de alta performance com casco 49er e aparelho especializado para tripulações mais leves
LaserPerformance 49er4.88 mMesma família de casco0.6 m mais longoSkiff de alta performance de classe olímpica com uma elevada relação área vélica/deslocamento para regatas de elite
Pesquise o que foi dito sobre o Hunter Marine 140, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.
