BarcosIW-Varvet Iw-23

IW-Varvet Iw-23

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1964–1969

Sloop de mastro em testa versátil, lançado originalmente como F 18, refinado com novo convés e interior para o IW-23.

Projetado por Ivar Akesson.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.25 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.500 kg de casco, então aproximadamente 2.100 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.10 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 17 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 17
CosteiroÁguas azuis

1.98 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.98
LevePesado

194 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 194
TranquiloPotente

14.3 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.3
SensívelRígido

42% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 42%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1046 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
14.3
Deslocamento / comprimento
193.7
Razão de conforto
17.4
Rastreio de emborcamento
1.98
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
519
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1964–1969
Unidades construídas
215
Designer
Ivar Akesson
Construtor
IW-Varvet

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Halcyon 236.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.5 m mais longoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com sua alta relação área vélica/deslocamento
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bulbo
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.9 m mais longoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Comet 7707.70 mMesma família de casco0.9 m mais longoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de casco0.7 m mais longoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo

A família

Barcos como este

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