BarcosKettenburg Marine 40

Kettenburg Marine 40

Masthead Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1959

Sloop a tope de 1959 com calado de 1,62 m, oferecendo uma relação equilibrada de deslocamento/lastro para cruzeiro costeiro

Projetado por Paul Kettenburg.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

Veja-a navegar

O Kettenburg Marine 40, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Salt & Tar

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

1.71 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.71
LevePesado

312 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 312
TranquiloPotente

17.3 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.3
SensívelRígido

35% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 35%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Calado menor que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2845 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Kettenburg Marine 40, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Kettenburg Marine 40 is a Paul Kettenburg-designed masthead sloop with a fin keel, built by Kettenburg Marine and Kettenburg Boats from 1959 to the present.22:24 It measures 12.1 meters LOA, with a 3.1-meter beam, 1.6-meter draft, and 6463 kg displacement. Aboard *Salt & Tar*, Garrett and Ruth acquired a 1959 Kettenburg Marine 40 named *Bravada* in Napa, after their previous wooden boat, a John Hanna Carol ketch named *Baltia*, proved to have extensive rot. *Bravada* required a full transom rebuild, which Garrett completed in 30 days.23:33 Upon relaunch, *Bravada*'s thin mahogany planking leaked heavily, necessitating continuous pumping.31:09

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Quem andou de olho

Sinal de mercado

Tripulações que filmaram a frota avaliando este modelo — nenhuma venda vista e nenhum preço pedido.

1canal considerou comprar um
  • Purchased from a dock neighbor in Napa Valley Marina for the same price Baltia sold for

    de Salt & Tarvisto December 202349:21

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.3
Deslocamento / comprimento
311.6
Razão de conforto
31.6
Rastreio de emborcamento
1.71
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1009
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Mahogany planked on Oak
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1959
Unidades construídas
40
Designer
Paul Kettenburg
Construtor
Kettenburg Marine

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A família

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