Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1971–1978
Sloop com armação em testa projetado por Philippe H. Harle com leme em skeg, construído para cruzeiro costeiro durante a década de 1970
Projetado por Philippe H. Harle.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.202 kg de casco, então aproximadamente 1.800 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.04 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 13 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 13
CosteiroÁguas azuis
Com 2.32 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 2.32
LevePesado
187 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 187
TranquiloPotente
18.0 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 18.0
SensívelRígido
39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.
Lastro 39%
Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.0
Deslocamento / comprimento
186.8
Razão de conforto
13.2
Rastreio de emborcamento
2.32
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
529
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1971–1978
Designer
Philippe H. Harle
Construtor
Jeanneau
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.6 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.3 m mais longoUm racer IOR mini-ton com uma alta relação área vélica-deslocamento, construído para performance competitiva em um casco compacto
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.6 m mais longoProjetado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento leve e alta relação de área vélica
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
