Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1979
Evolução atualizada de 1979 do design Love Love, com aparelho em testa de mastro, quilha de aleta e leme de espelho
Projetado por Philippe H. Harle.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.50 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.200 kg de casco, então aproximadamente 1.800 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.10 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 13 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 13
CosteiroÁguas azuis
Com 2.37 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 2.37
LevePesado
196 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 196
TranquiloPotente
18.0 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 18.0
SensívelRígido
44% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.
Lastro 44%
Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.0
Deslocamento / comprimento
195.9
Razão de conforto
12.9
Rastreio de emborcamento
2.37
Velocidade do casco
5.7 nós
Libras / polegada de imersão
533
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1979
Designer
Philippe H. Harle
Construtor
Jeanneau
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.6 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Marieholm Boats S-206.00 mMesma família de casco0.6 m mais curtoUm sloop fracionado de produção limitada dos anos 70 com quilha de aleta e leme montado no painel de popa, concebido para agilidade costeira
Westerly Marine Ltd. Cirrus 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por John Butler com quilha de aleta e leme compensado, para performance em 22 pés
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.3 m mais longoUm racer IOR mini-ton com uma alta relação área vélica-deslocamento, construído para performance competitiva em um casco compacto
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento leve e alta relação de área vélica
