BarcosMorris Yachts M29

Morris Yachts M29

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2009

Sloop fracionado Sparkman & Stephens projetado para dias de navegação elegante com alta relação área vélica/deslocamento

Projetado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.23 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.985 kg de casco, então aproximadamente 2.600 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 20 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 20
CosteiroÁguas azuis

1.80 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.80
LevePesado

216 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 216
TranquiloPotente

22.6 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 22.6
SensívelRígido

45% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 45%

Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.

  • Mais leve que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~97% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2368 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
22.6
Deslocamento / comprimento
216.1
Razão de conforto
20.4
Rastreio de emborcamento
1.80
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
546
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Infused composite FG with Vinylester resin and balsa core.
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2009
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Morris Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Jeanneau Aquila 278.70 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle, disponível em versões standard e Regatta com quilha profunda
Pearson Yachts 28-28.67 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop masthead projetado por William Shaw com quilha de aleta e leme compensado, construído como sucessor moderno do Pearson original
San Juan 288.74 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop em testa de 1977 com 50% de rácio de lastro e quilha de barbatana, desenhado para desempenho equilibrado em 28 pés
Sunbeam 298.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop em testa desenhado por Schoechl com alta relação área vélica/deslocamento, construído para performance ao longo de duas décadas
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope dos anos 70 com leme em skeg, oferecendo um índice de capotamento equilibrado de 1,98 para cruzeiro costeiro
C&C Yachts 30-29.12 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop em mastreação orientado para performance com quilha de aleta e leme compensado, projetado pela C&C para regatas de clube

A família

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