BarcosMaxi Yachts Fenix 8.5

Maxi Yachts Fenix 8.5

Fin w/bulb & Spade Rudder · 1981–1988

Cruzeiro dos anos 80 com quilha de bulbo de 1,5 metros e leme compensado, projetado para uma experiência costeira equilibrada

Projetado por Pelle Petterson.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Maxi Yachts Fenix 8.5, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de SEILmagasinet

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 19 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 19
CosteiroÁguas azuis

2.04 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.04
LevePesado

193 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 193
TranquiloPotente

16.5 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.5
SensívelRígido

35% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 35%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O que a frota viu

O Maxi Yachts Fenix 8.5, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Maxi Yachts FENIX 8.5 is an 8.5-meter sailboat designed by Pelle Petterson and built by Maxi Yachts and Borjesson Brothers between 1981 and 1988. It features a fin keel with a bulb and a spade rudder, measures 2.9 meters in beam, and draws 1.5 meters, displacing 2800 kg.4:58 SEILmagasinet describes the FENIX 8.5 as an entry-level, camping-style cruiser from the late 1970s.4:58 Aboard SEILmagasinet, Tone Jørgensen sails her FENIX 8.5 from Tønsberg to Sandsteig, Harstad, after two years of learning to handle the boat solo.1:31 She converted her boat from regatta racing to cruising, overhauling the electrical system, updating navigation charts, and installing a personal AIS/SART beacon for safety.13:17 Jørgensen's primary concern is maneuvering in busy harbors.16:45

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Maxi Yachts Fenix 8.5 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

US$ 70.000Preço médio pedido

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.8%
Tipo de vela e área vélica
Proporções
AS / deslocamento
16.5
Deslocamento / comprimento
192.5
Razão de conforto
19.1
Rastreio de emborcamento
2.04
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
811
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1981–1988
Unidades construídas
1300
Designer
Pelle Petterson
Construtor
Maxi Yachts, Borjesson Brothers

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Bristol Yachts 288.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata IOR Half Ton com balanço de popa reduzido, servindo como o predecessor orientado para performance do Bristol 29.9
Maxi Yachts 848.54 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de 8,5 m com quilha de aleta e 45% de rácio de lastro, uma plataforma rígida e estável para navegação costeira
Cal 288.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoOriginalmente comercializado como California 28, este antigo sloop de mastro no topo apresenta uma configuração de quilha de bolbo e leme compensado
Pearson Yachts 28-28.67 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop masthead projetado por William Shaw com quilha de aleta e leme compensado, construído como sucessor moderno do Pearson original
San Juan 288.74 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop em testa de 1977 com 50% de rácio de lastro e quilha de barbatana, desenhado para desempenho equilibrado em 28 pés

A família

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