BarcosMorris Yachts 38

Morris Yachts 38

Masthead Sloop · Fin (Shoal Draft) · Primeira construção 1985

Evolução com popa estendida do Justine 36, oferecendo armação sloop no topo do mastro e quilha de aleta de calado reduzido

Projetado por C. W. (Chuck) Paine & Associates.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin (Shoal Draft)

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 29 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 29
CosteiroÁguas azuis

1.86 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.86
LevePesado

271 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 271
SensívelRígido

38% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 38%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
Deslocamento / comprimento
271.3
Razão de conforto
29.0
Rastreio de emborcamento
1.86
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1221
Casco
Tipo de casco
Fin (shoal draft)
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1985
Designer
C. W. (Chuck) Paine, Associates
Construtor
Morris Yachts

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Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Moody 37611.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com cockpit central desenhado por Bill Dixon, com leme em skeg e casco estável e confortável
Sabre Yachts 3811.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope projetado para desempenho, com quilha de aleta e leme compensado para manobrabilidade responsiva
Hunter Marine 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978
Hunter Marine 38011.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com opção de quilha profunda de 1,98m, este cruzeiro de grande volume possui leme compensado e aparelho B&R
Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem concessões, com quilha de aleta e leme em skeg
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