BarcosBeneteau Oceanis 370

Beneteau Oceanis 370

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1990

Sloop a tope desenhado por Philippe Briand, construído para conforto de cruzeiro com casco de deslocamento moderado

Projetado por Phillipe Briand & Philippe Briand.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Beneteau Oceanis 370, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Lady K Sailing

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 21 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 21
CosteiroÁguas azuis

2.13 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.13
LevePesado

181 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 181
TranquiloPotente

15.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.6
SensívelRígido

32% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 32%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Calado menor que ~75% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2948 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Beneteau Oceanis 370, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Beneteau Oceanis 370 is a masthead sloop designed by Philippe Briand, built by Beneteau from 1990 to the present. This 10.9-meter fin-keel cruiser, with a 3.8-meter beam and 1.6-meter draft, displaces 5800 kg. Lady K Sailing reviewed a 1990 model listed for $50,000, noting its suitability as an entry-level cruiser for Bahamas passages due to its 5-foot draft, which accommodates shallow anchorages like Norman's Key and Staniel Key.1:12 The review highlighted a 16,000 BTU air conditioning unit, standing rigging from 2016, and a 2017 mainsail.2:56 Potential issues included a 1990s-era in-mast furling system prone to jamming, a Volvo engine with an unverified 3,800 hours, and potential water intrusion in the cored deck, keel matrix delamination, and hull osmosis.4:19 Recommended upgrades for Bahamas transit included a larger anchor (Rocna or Mantus), 100 feet of chain, and an expanded solar array.5:10 Lady K Sailing also compared the Beneteau 370 to other budget cruisers, noting its modern design with a spacious cockpit, sugar scoop, and open interior, contrasting it with the heavy-weather seaworthiness of older, heavier displacement designs.7:11

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Beneteau Oceanis 370 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto à venda
1canal considerou comprar um
US$ 49.250Preço médio pedido
  • Listed for sale in Gulfport, representing modern family-friendly cruisers

    de Lady K Sailingvisto March 2024assistir

  • Listed for sale at Murray Yacht Sales in Florida for $50,000, considered for purchase as an entry-level cruiser for the Bahamas

    de Lady K Sailingvisto August 20244:01

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
31.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.6
Deslocamento / comprimento
181.3
Razão de conforto
21.0
Rastreio de emborcamento
2.13
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1401
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1990
Designer
Phillipe Briand, Philippe Briand
Construtor
Beneteau

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A família

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