BarcosO'day 31

O'day 31

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1985–1988

Sloop a tope desenhado por C. Raymond Hunt, oferecendo uma evolução refinada e estendida da plataforma Ranger 30.

Projetado por C. Raymond Hunt Associates, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.).

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 25 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 25
CosteiroÁguas azuis

1.99 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.99
LevePesado

269 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 269
TranquiloPotente

15.0 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 15.0
SensívelRígido

38% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 38%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

Na água

O O'day 31 em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.0
Deslocamento / comprimento
269.4
Razão de conforto
24.5
Rastreio de emborcamento
1.99
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
983
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1985–1988
Unidades construídas
150
Designer
C. Raymond Hunt Associates, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Construtor
O'Day Corp, Bangor Punta Corp

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído por quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Catalina Yachts 309.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom mais de 6.000 unidades produzidas, este versátil sloop a tope de mastro permanece um dos iates de série mais bem-sucedidos
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseio costeiro previsível
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Granada Yachts 319.39 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop mastreado com leme compensado e quase 46% de razão de lastro, projetado para estabilidade em um casco de 31 pés

A família

Barcos como este

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