BarcosOffshore 34 (Anderson)

Offshore 34 (Anderson)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1973

Um 3/4 tonner IOR desenhado por Ian Anderson, com leme montado em skeg e um deslocamento pesado e estável

Projetado por Ian L. Anderson.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 35 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 35
CosteiroÁguas azuis

1.74 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.74
LevePesado

356 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 356
TranquiloPotente

12.6 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.6
SensívelRígido

42% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 42%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2954 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
12.6
Deslocamento / comprimento
355.8
Razão de conforto
34.9
Rastreio de emborcamento
1.74
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1071
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1973
Designer
Ian L. Anderson
Construtor
Offshore Yachts Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pacific Seacraft 3410.39 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter projetado por William Crealock com leme montado em skeg e quilha opcional de calado reduzido para cruzeiro versátil
Westerly Yachts Ltd. Discus 3310.14 mMesma família de casco0.2 m mais curtoEvolução com cockpit na popa do Westerly 33, com aparelho em testa de mastro e escolha de quilha de aleta ou quilha dupla
Rival 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de 1972 com 39% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade em alto mar e uma velocidade de casco constante de 6,68 nós
Westerly 3310.14 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope com cockpit central, disponível com quilha de aleta ou biquilha, desenhado para cruzeiro estável e conforto
Sadler Yachts 3410.59 mMesma família de casco0.2 m mais longoRobusto sloop a tope desenhado pelos Sadler, com leme em skeg e casco equilibrado para cruzeiro de altura
Moody 3510.52 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop mastreado desenhado por Bill Dixon com quilha dupla, otimizado para cruzeiro em águas rasas e estabilidade

A família

Barcos como este

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