Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1969–1978
Sloop a tope desenhado por Cuthbertson and Cassian com quilha de aleta, construído para performance em um formato compacto de 23 pés
Projetado por Cuthbertson & Cassian.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.29 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.270 kg de casco, então aproximadamente 1.850 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.07 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 15 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 15
CosteiroÁguas azuis
2.13 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.
Cálculo de capotagem 2.13
LevePesado
182 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 182
TranquiloPotente
18.2 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 18.2
SensívelRígido
43% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.
Lastro 43%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Mais estreito que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 1090 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.2
Deslocamento / comprimento
182.2
Razão de conforto
14.7
Rastreio de emborcamento
2.13
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
509
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1969–1978
Unidades construídas
240
Designer
Cuthbertson, Cassian
Construtor
Paceship Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Merit 257.47 mMesma família de casco0.5 m mais longoVeleiro de 25 pés com armação fracionada, baixo deslocamento e alta relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.4 m mais longoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com sua alta relação área vélica/deslocamento
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento leve e alta relação de área vélica
San Juan 247.32 mMesma família de casco0.4 m mais longoQuarter-tonner IOR desenhado por Bruce Kirby que equilibra um pedigree de regata competitivo com um aparelho de sloop de mastro no topo
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.3 m mais longoProjetado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
