BarcosPuma 34/341

Puma 34/341

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1975–1984

IOR 3/4 tonner desenhado por Holman and Pye construído para performance com quilha de aleta rígida e leme montado em skeg

Projetado por Holman, Pye & Kim Holman, construído por Astilleros Puma.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 26 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 26
CosteiroÁguas azuis

1.93 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.93
LevePesado

273 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 273
TranquiloPotente

17.0 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.0
SensívelRígido

44% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 44%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.0
Deslocamento / comprimento
273.0
Razão de conforto
26.0
Rastreio de emborcamento
1.93
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1056
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
FG w/pvc foam sand. deck
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1975–1984
Unidades construídas
200
Designer
Holman, Pye, Kim Holman
Construtor
Astilleros Puma, Naoglass, S.A, Puma Yachts (Nao-Glass)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Seidelmann Yachts 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 1981 com 45% de relação de lastro, equilibrando um casco de deslocamento leve com uma quilha de 1.65m
Victoria Marine 3410.44 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro versátil disponível como sloop de tope ou cutter, com calado de 1,47m e leme montado em skeg
Hunter Marine 3410.49 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veleiro de 10,49 metros que oferece uma opção de calado reduzido de 1,30 metros para acesso costeiro versátil
Westerly 3310.14 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope com cockpit central, disponível com quilha de aleta ou biquilha, desenhado para cruzeiro estável e conforto
Moody 3510.52 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop mastreado desenhado por Bill Dixon com quilha dupla, otimizado para cruzeiro em águas rasas e estabilidade
Moody 3410.19 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro de cruzeiro médio dos anos 80 com 40% de lastro, focado em estabilidade e manuseio previsível em águas costeiras

A família

Barcos como este

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