BarcosRhodes Reliant 41

Rhodes Reliant 41

Masthead Yawl · Long Keel · 1963–1968

Yawl com mastro em testa, deslocamento pesado e quilha longa, construído pela Cheoy Lee para cruzeiros oceânicos estáveis e confortáveis

Projetado por Philip L. Rhodes, construído por Cheoy Lee Shipyard Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 45 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 45
CosteiroÁguas azuis

Com 1.54 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.54
LevePesado

448 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 448
TranquiloPotente

14.8 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.8
SensívelRígido

37% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 37%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Calado maior que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 369 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Yawl
Proporções
AS / deslocamento
14.8
Deslocamento / comprimento
447.8
Razão de conforto
45.2
Rastreio de emborcamento
1.54
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1076
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1963–1968
Unidades construídas
44
Designer
Philip L. Rhodes
Construtor
Cheoy Lee Shipyard Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco0.8 m mais curtoEvolução do Tiburon 36 com cockpit na popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMesma família de casco0.3 m mais curtoKetch de deslocamento pesado de Arthur Edmunds disponível em configurações de cockpit de popa e central para cruzeiro estável
Downeaster 3811.58 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCutter de 1974 com relação de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Mason 4413.39 mMesma família de casco1.0 m mais longoEvolução de quilha longa do Mason 43, oferecido como ketch ou cutter de tope para cruzeiro oceânico estável
Islander Yachts Freeport 4112.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch de estai com quilha longa derivado do Islander 40MS, apresentando um redesenho interior de Robert Perry
Bristol Yachts 3911.89 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm sloop masthead de 1966 com quilha longa, construído durante cinco anos como precursor do duradouro Bristol 40

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema