BarcosRhodes Reliant 41

Rhodes Reliant 41

Masthead Yawl · Long Keel · 1963–1968

Yawl com mastro em testa, deslocamento pesado e quilha longa, construído pela Cheoy Lee para cruzeiros oceânicos estáveis e confortáveis

Desenhado por Philip L. Rhodes, construído por Cheoy Lee Shipyard Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 45 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 45
CosteiroOceânico

Com 1.54 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.54
LevePesado

448 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 448
DescontraídoPotente

14.8 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.8
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado maior que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 369 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Yawl
Rácios
AS / deslocamento
14.8
Deslocamento / comprimento
447.8
Rácio de conforto
45.2
Rastreio de emborcamento
1.54
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1076
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1963–1968
Unidades construídas
44
Designer
Philip L. Rhodes
Construtor
Cheoy Lee Shipyard Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco0.8 m mais curtoEvolução do Tiburon 36 com cockpit à popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMesma família de casco0.3 m mais curtoKetch de deslocamento pesado de Arthur Edmunds disponível em configurações de cockpit de popa e central para cruzeiro estável
Downeaster 3811.58 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCutter de 1974 com rácio de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Mason 4413.39 mMesma família de casco1.0 m mais compridoEvolução de quilha corrida do Mason 43, oferecido como ketch ou cutter de tope para cruzeiro oceânico estável
Islander Yachts Freeport 4112.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch de estai com quilha longa derivado do Islander 40MS, apresentando um redesenho interior de Robert Perry
Bristol Yachts 3911.89 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm sloop masthead de 1966 com quilha longa, construído durante cinco anos como precursor do duradouro Bristol 40

A família

Barcos como este

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