BarcosSantana 30

Santana 30

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1974–1980

Disponível com opção de quilha profunda e duas configurações de aparelho, este sloop a tope oferece desempenho versátil

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 22 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 22
CosteiroÁguas azuis

2.00 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.00
LevePesado

229 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 229
TranquiloPotente

16.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.6
SensívelRígido

48% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 48%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
47.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.6
Deslocamento / comprimento
228.6
Razão de conforto
21.7
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
6.7 nós
Libras / polegada de imersão
893
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1974–1980
Unidades construídas
118
Designer
W. Shad Turner
Construtor
W. D. Schock Corp, Schock W.D

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

C&C Yachts 30-29.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em mastreação orientado para performance com quilha de aleta e leme compensado, projetado pela C&C para regatas de clube
Granada Yachts 319.39 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop mastreado com leme compensado e quase 46% de razão de lastro, projetado para estabilidade em um casco de 31 pés
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído por quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseio costeiro previsível
San Juan 288.74 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop em testa de 1977 com 50% de rácio de lastro e quilha de barbatana, desenhado para desempenho equilibrado em 28 pés
Dufour Arpege 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom uma produção recorde de mais de 1500 unidades, este racer-cruiser conforme MORC definiu um novo padrão para a classe de 30 pés

A família

Barcos como este

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