Sea Rover 28
Masthead Sloop · Triple Keel · Primeira construção 1966
Sloop a tope de mastro desenhado por Kenneth Evans com quilha tripla de calado reduzido para cruzeiro costeiro estável
- LOA
- Boca
- Calado (máx)
- Deslocamento
- Lastro
- Tipo de casco
- Triple Keel
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
Calado rasoCalado 0.91 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoConforto 32Amigável ao mar
CosteiroEmborcamento 1.64Águas azuis
LeveD/L 289Pesado
TranquiloSA/D 11.7Potente
SensívelLastro 45%Rígido
Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.
- Calado menor que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 2176 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
11.7
Deslocamento / comprimento
289.4
Razão de conforto
31.7
Rastreio de emborcamento
1.64
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
729
Casco
Tipo de casco
Triple Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1966
Designer
Kenneth Evans
Construtor
Kenneth Evans, Partners Ltd, Colvic Craft
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Cal Boats 309.14 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop com armação no topo do mastro projetado por Bill Lapworth, com opção de mastro alto para quem busca mais potência em um clássico de 30 pés
Catalina Yachts 309.12 mMesma família de casco0.5 m mais longoCom mais de 6.000 unidades produzidas, este versátil sloop a tope de mastro permanece um dos iates de série mais bem-sucedidos
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.9 m mais longoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseio costeiro previsível
Granada Yachts 309.18 mMesma família de casco0.6 m mais longoSloop fracionado de 30 pés com calado de 1,65 metros, projetado para um cruzeiro equilibrado e orientado para a performance
Dufour Arpege 309.14 mMesma família de casco0.5 m mais longoCom uma produção recorde de mais de 1500 unidades, este racer-cruiser conforme MORC definiu um novo padrão para a classe de 30 pés
Catalina Yachts 278.18 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop de mastro no topo prolífico com 6.662 cascos construídos, oferecendo uma plataforma estável e espaçosa para cruzeiro costeiro
A família
Barcos como este
Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.
Colvic Ltd. Sailor 26Sloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta MarineColvic Ltd. Sailor 29Cruzeiro de deslocamento pesado com 30% de lastro, desenhado por David Feltham para navegação estável em águas rasasSovereign 32Cutter desenhado por Ian L. Anderson com uma elevada relação de lastro, construído para cruzeiro oceânico estável e confortávelSoutherly 28Sloop de mastro em testa desenhado por John A. Bennett com bolina móvel, construído entre 1975 e 1984 para cruzeiro em águas rasasSovereign 28Cutter de calado reduzido com quilha de aleta, desenhado para cruzeiro costeiro versátil e produzido durante treze anos
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