BarcosStevens 50

Stevens 50

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1985

Um cruiser com cockpit à popa, opção de pilot house, quilha de aleta e leme montado em skeg

Projetado por Sparkman & Stephens, construído por Queen Long (Tiawan).

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 34 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 34
CosteiroÁguas azuis

1.82 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.82
LevePesado

259 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 259
TranquiloPotente

18.7 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.7
SensívelRígido

38% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 38%

Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.

  • Mais pesada que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1709 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
18.7
Deslocamento / comprimento
258.9
Razão de conforto
33.6
Rastreio de emborcamento
1.82
Velocidade do casco
8.2 nós
Libras / polegada de imersão
1933
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1985
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Queen Long (TIAWAN)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Dufour Yachts 4815.29 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance de 15,29 metros com 4,85 metros de boca e 2,35 metros de calado para estabilidade em alto mar
Hallberg-Rassy 4914.96 mMesma família de casco0.3 m mais curtoVersátil ketch ou sloop com estai de tempo, oferecendo um alto índice de conforto e uma quilha de aleta estável com leme em skeg
Orion 5015.09 mMesma família de casco0.2 m mais curtoKetch com estai de trinqueta desenhado por Gary Mull, construído para estabilidade oceânica com alto rácio de conforto e leme em skeg
Columbia Yachts 5015.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por William Tripp que estreou como o maior veleiro de produção em fibra de vidro nos EUA
Hallberg-Rassy 4814.99 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers com um rácio de lastro rígido de 42% e um movimento estável e confortável no mar
Beneteau Oceanis 51015.29 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo desenhado por Philippe Briand também comercializado como Moorings 510 e Stardust 515

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema