Stevens 47
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1986
Cutter de deslocamento pesado com 45% de lastro, projetado para travessias oceânicas estáveis e previsíveis
Projetado por Sparkman & Stephens, construído por Queen Long (Tiawan).
- LOA
- Boca
- Calado (máx)
- Deslocamento
- Lastro
- Tipo de casco
- Fin With Rudder On Skeg
Veja-a navegar
O Stevens 47, na água
Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.
Imagens de Be The Captain
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 36 — um movimento gentil em mar agitado.
1.80 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.
266 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.
16.8 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.
45% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.
Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.
- Mais pesada que ~86% dos barcos do seu tamanho registados
- Mais largo que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 2129 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
A frota ativa
Navegado pela frota
Onde a frota filmou este barco.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Barcos como este, na água
Mais barcos como este, na água
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
A família
Barcos como este
Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.
Continue perguntando
A frota tem mais a dizer
Pesquise o que foi dito sobre o Stevens 47, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.
A newsletter
Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.
Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.