BarcosBeneteau Oceanis 510

Beneteau Oceanis 510

Masthead Sloop · Wing Keel · Primeira construção 1992

Sloop de mastro no topo desenhado por Philippe Briand também comercializado como Moorings 510 e Stardust 515

Projetado por Briand & Philippe Briand.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Wing Keel

Veja-a navegar

O Beneteau Oceanis 510, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Lauren Landers Sailing

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 27 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 27
CosteiroÁguas azuis

1.99 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.99
LevePesado

156 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 156
TranquiloPotente

16.9 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.9
SensívelRígido

35% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 35%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais pesada que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1681 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Beneteau Oceanis 510, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Beneteau Oceanis 510 is a masthead sloop designed by Philippe Briand, built by Beneteau from 1992 to the present, and also sold as the Mooring 510 and Stardust 515. It measures 15.29 meters LOA with a 4.75-meter beam, a 1.80-meter draft, and displaces 14,000 kg. Aboard *Lauren Landers Sailing*, the crew sailed a 1993 model through the Bahamas, Exumas, Puerto Rico, Virgin Islands, and French Polynesia, encountering conditions up to 35 knots of wind and 9-foot swells. The boat's solar array consistently generates excess power, allowing for air conditioning and water heater use. The crew has addressed recurring mechanical issues, including replacing the outboard engine, repairing the solar array, bow, and windlass, and re-welding davit arms. During a 40-mile upwind passage, the boat sustained damage to its anchor safety, a solar panel mount, and a davit weld. The crew also managed a major shaft seal leak that flooded the bilge and submerged electrical components.

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 112 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Beneteau Oceanis 510 em vídeo

living ALONE on a Sailboat in the most beautiful island [ep 215]A solo sailor manages boat maintenance and anchorage shifts while navigating plumbing repairs in Moorea, French Polynesia.Lauren Landers Sailingmy engine DIED, stranded alone at sea? [ep 214]A Nanni diesel engine failure during a solo passage to Moorea requires troubleshooting for fuel and air.Lauren Landers Sailingalone at sea - my favorite days [ep 213]Lauren Landers manages a spinnaker solo during a 300-mile passage from the Tuamotu Archipelago to Moorea-Maiao.Lauren Landers Sailingalone again. and testing my limits? ep 212]Lauren Landers sails solo from the Tuamotu Archipelago to Tahiti while managing a skipping anchor windlass.Lauren Landers Sailingone LAST atoll, bittersweet goodbyes [ep 211]Lauren Landers prepares for a 300-mile solo passage after departing the Tuamotu Archipelago for boat maintenance.Lauren Landers Sailingwe BUILD a PRIVATE marina in the middle of NOWHERE! [ep 210]Lauren Landers and her crew anchor in a remote Tuamotu atoll to perform dinghy repairs and diving.Lauren Landers Sailingthe DREAMIEST days at sea; solo but not alone [ep 209]Lauren Landers provisions in Fakarava and navigates a 50-mile motor to a new atoll with other cruisers.Lauren Landers Sailinga SOLO escape to dive with SHARKS! [ep 208]Lauren Landers scuba dives Fakarava's South Pass shark wall solo aboard Mako.Lauren Landers Sailingthe reward for living at sea [ep 207]Pearl floats keep anchor chain off coral bommies and prevent chain failure during wind shifts.Lauren Landers Sailingperfect conditions turned into a nightmare passage [ep 206]A Beneteau Oceanis 510 sustained davit and hull damage while pounding into 35-knot winds during an upwind passage.Lauren Landers Sailinghighs & lows of boat life [ep 205]A local welder extends the solar bracket to fit 2,275 watts total, netting 50–70 amps surplus before noon.Lauren Landers Sailingisland hopping... to a place no one goes to! [ep 203]Solo sailing inside Fakarava atoll leads to spearfishing and a planned dive of the South Pass.Lauren Landers Sailing

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Beneteau Oceanis 510 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.9
Deslocamento / comprimento
155.5
Razão de conforto
26.6
Rastreio de emborcamento
1.99
Velocidade do casco
8.9 nós
Libras / polegada de imersão
2482
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1992
Designer
Briand, Philippe Briand
Construtor
Beneteau

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Beneteau Oceanis 50015.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo desenhado por Philippe Briand com quilha de asa, amplamente produzido como Moorings 500 e Prestige 500
Elan Yacht GT615.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro orientado para a performance com um estilo exterior e interior marcante do Studio F. A. Porsche
Dufour Yachts 525 Grand Large15.31 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 15,3 metros com opção de quilha em ferro fundido ou chumbo para performance de calado profundo
Jeanneau Yachts 5115.38 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Philippe Briand que equilibra elevado conforto com um plano vélico orientado para a performance
Hanse Yachts 50515.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 15,3 metros com 13,45 metros de linha d'água, otimizado para travessias eficientes e manuseio moderno
Grand Soleil 50 (B&C)15.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado com calado de 2,9 metros, design colaborativo de Botin, Carkeek e Attivo Creative

A família

Barcos como este

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