BarcosWesterly 22

Westerly 22

Gunter · Twin keels · 1963–1967

O modelo inaugural da Westerly, este veleiro de quilha dupla com aparelho Gunter evoluiu do West Coaster 20 em compensado para cruzeiro em águas rasas

Projetado por Denis Rayner & Denys A. Rayner.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.29 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.429 kg de casco, então aproximadamente 2.050 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.69 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 17 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 17
CosteiroÁguas azuis

2.05 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.05
LevePesado

228 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 228
TranquiloPotente

16.9 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.9
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~96% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 973 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gunter
Proporções
AS / deslocamento
16.9
Deslocamento / comprimento
228.3
Razão de conforto
17.0
Rastreio de emborcamento
2.05
Velocidade do casco
5.7 nós
Libras / polegada de imersão
491
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1963–1967
Unidades construídas
332
Designer
Denis Rayner, Denys A. Rayner
Construtor
Westerly Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas
Halcyon 236.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Westerly Marine Ltd. Cirrus 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por John Butler com quilha de aleta e leme compensado, para performance em 22 pés
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.4 m mais longoProjetado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
Galion 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesenhado por Ian Hannay, este sloop fracionado provou o seu valor ao vencer as regatas Round the Island e JOG em 1968
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.5 m mais longoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseio equilibrado

A família

Barcos como este

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