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As calmarias
23 de abril de 2023 · 14 min · 11K visualizações
O que este vídeo aborda
Ficar à capa permite que um veleiro reduza significativamente a velocidade de avanço e mantenha uma posição estável, o que é essencial para descansar, cozinhar, enfrentar tempestades ou realizar uma recuperação de homem ao mar.2:40 A técnica padrão começa em um rumo de bolina.4:53 A tripulação vira de bordo, mas deixa a vela de proa caçada no lado original, fazendo com que a vela fique contra o mastro.5:09 Ao bloquear o leme a barlavento, as forças opostas da vela de proa contra e da vela grande equilibram a embarcação, fazendo-a derivar lentamente a sotavento em vez de navegar para a frente.5:59 Um método alternativo evita a necessidade de virar, o que é mais seguro em condições extremas.9:30 Ao folgar a escota de sotavento da vela de proa e caçar a escota de barlavento enquanto se mantém o rumo atual, o navegador consegue a mesma configuração de vela contra.11:32 Antes de ficar à capa, enrolar parcialmente a vela de proa evita que a vela roce nas cruzetas ou no aparelho.12:51 Enquanto os barcos de quilha corrida mantêm tipicamente um ângulo estável de 60 graus em relação ao vento, os designs modernos de quilha de aleta podem exigir ajustes finos para evitar que a proa caia para os 90 graus.6:47 Dominar ambos os métodos de ficar à capa proporciona uma forma confiável de parar uma embarcação rapidamente com pouca tripulação.12:35
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