BarcosChris-Craft Apache 37

Chris-Craft Apache 37

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1966–1970

Um sloop de tope Chris-Craft de 1966 com quilha de aleta e leme montado em skeg, construído para uma experiência de cruzeiro equilibrada

Desenhado por Sparkman, Stephens & Arthur Edmunds.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 31 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 31
CosteiroOceânico

1.74 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.74
LevePesado

321 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 321
DescontraídoPotente

17.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.2
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2964 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.2
Deslocamento / comprimento
321.4
Rácio de conforto
31.0
Rastreio de emborcamento
1.74
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
956
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1966–1970
Unidades construídas
80
Designer
Sparkman, Stephens, Arthur Edmunds
Construtor
Chris-Craft

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pacific Seacraft 3711.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLançado originalmente como Crealock 37, este cutter apresenta um rácio de lastro de 38% e uma velocidade de casco de 7,06 nós
Cruising Consultants Crealock 3711.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro desenhado por William Crealock com leme em skeg, construído para estabilidade oceânica e conforto em mau tempo
Pearson Yachts 3611.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por William H. Shaw para a regra IOR One Ton, com quilha de bolbo e leme montado em skeg
Jeanneau Fantasia 3711.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle com elevado rácio de lastro para estabilidade e cruzeiro oceânico confortável
Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem compromissos, com quilha de aleta e leme em skeg
Hunter Marine 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978

A família

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