Fractional Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 2007
Design de 2007 de Judel-Vrolijk com quilha de aleta e leme em skeg, construído pela Najad para cruzeiro de longo curso
Desenhado por Judel, Vrolijk & Co, construído por Najad Yachts.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 33 — um movimento suave em mar agitado.
Rácio de conforto 33
CosteiroOceânico
1.77 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.
Rácio de capotagem 1.77
LevePesado
261 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 261
DescontraídoPotente
15.0 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.
Área vélica / deslocamento 15.0
SensívelRígido
34% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Lastro 34%
Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.
Mais pesada que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 2903 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.0
Deslocamento / comprimento
261.4
Rácio de conforto
33.3
Rastreio de emborcamento
1.77
Velocidade do casco
7.6 nós
Libras / polegada de imersão
1389
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2007
Designer
Judel, Vrolijk, Co
Construtor
Najad Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Najad Yachts 39011.75 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSaveiro de 11,75 metros com 42% de lastro, construído durante mais de uma década para oferecer uma plataforma oceânica estável e previsível
Aragosa Yachts 3811.61 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead de 1988 com 35% de rácio de lastro, desenhado por Ted Brewer para um desempenho oceânico equilibrado
Hallberg-Rassy 3811.57 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro a tope dos anos 70 com leme sobre skeg e um lastro substancial de 43% para estabilidade em mau tempo
Warrior 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de produção limitada dos anos 80 com calado reduzido de 1,52m e uma elevada relação lastro-deslocamento para navegação oceânica
Morgan Yachts 38211.68 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Brewer, construído para estabilidade em alto mar, com leme com skeg e deslocamento rígido
Moody 37611.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com cockpit central desenhado por Bill Dixon, com leme em skeg e casco estável e confortável
