BarcosBayfield 30/32

Bayfield 30/32

Cutter · Long Keel · Primeira construção 1973

Uma variante rara do 32C com aparelho alto, construída numa série limitada de cinco cascos para maior área vélica

Desenhado por Ted Gozzard.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Bayfield 30/32, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.14 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 25 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 25
CosteiroOceânico

1.98 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.98
LevePesado

341 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 341
DescontraídoPotente

15.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.4
SensívelRígido

42% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 42%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado menor que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 428 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Bayfield 30/32, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Bayfield 30/32 is a 9.8-meter fiberglass cruising sailboat designed by Ted Gozzard and built by Bayfield Boat Yard Ltd. in Ontario, Canada, from 1973 to the late 1980s. It features a long keel, a clipper bow with a bowsprit, and a cutter rig, prioritizing interior volume and directional stability. The boat has a 23-foot waterline, 4354 kg displacement, and a 1.1-meter draft, making it suitable for shallow cruising grounds like the Bahamas or the Intracoastal Waterway.3:14 Its hull uses solid fiberglass, while the deck is balsa-cored.4:09 The Bayfield 30/32 tracks steadily but can be difficult to maneuver in reverse due to prop walk and its long keel.8:23 While capable of long-distance passages, the design struggles when forced to windward in heavy seas.10:50 Five hulls were built with a tall rig, known as the 32C.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Bayfield 30/32 em vídeo

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
15.4
Deslocamento / comprimento
341.0
Rácio de conforto
25.0
Rastreio de emborcamento
1.98
Velocidade do casco
6.5 nós
Libras / polegada de imersão
872
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1973
Designer
Ted Gozzard
Construtor
Bayfield Boat Yard Ltd

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Pacific Seacraft Orion 279.42 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de deslocamento pesado de Henry Mohrschladt, construído para estabilidade em alto mar com quilha corrida e armação conservadora
Mariner 319.35 mMesma família de casco0.4 m mais curtoKetch de mastro em testa com quilha longa e o primeiro casco em fibra de vidro da Far East Yachts, com convés de núcleo de contraplacado
Mariner 329.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch em testa de mastro com quilha longa de Clair Oberly, com proa tipo Clipper e cockpit aberto rodeado por uma balaustrada
Falmouth Cutter 229.30 mMesma família de casco0.4 m mais curtoCruzeiro de boca estreita de 30 pés com calado reduzido de 1,07 metros e casco tradicional de quilha longa
Allied Boat Co. Seawind9.30 mMesma família de casco0.4 m mais curtoKetch com mastreação no topo desenhado por Thomas Gillmer com quilha longa, marcando o início e o fim da Allied Boat Co.
Cape Dory 319.55 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCutter desenhado por Carl Alberg com quilha longa, construído entre 1983 e 1985 para cruzeiro de altura estável e tradicional

A família

Barcos como este

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