BarcosBayfield 29

Bayfield 29

Cutter · Long Keel · 1978–1983

Construído mais pesado e robusto que o projeto original, este cutter tem um calado reduzido de 1,07 metros

Desenhado por Ted Gozzard.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca amplo confere 25 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 25
CosteiroOceânico

2.00 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.00
LevePesado

369 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 369
DescontraídoPotente

16.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.2
SensívelRígido

35% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 35%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 376 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
16.2
Deslocamento / comprimento
368.8
Rácio de conforto
25.0
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
790
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1978–1983
Unidades construídas
350
Designer
Ted Gozzard
Construtor
Bayfield Boatyard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg desenhado para um cruzeiro estável e confortável
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock desenhado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
Vindo 328.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoClássico sloop a tope desenhado por Carl Andersson com quilha longa e construção tradicional para um cruzeiro estável e confortável
Alberg 309.22 mMesma família de casco0.4 m mais compridoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável
Vancouver 278.23 mMesma família de casco0.6 m mais curtoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável
Cape Dory 30C9.21 mMesma família de casco0.4 m mais compridoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987

A família

Barcos como este

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