BarcosMcVay Fiberglass Yachts Bluenose

McVay Fiberglass Yachts Bluenose

Fractional Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1946

Design de W. J. Roue com uma frota de regatas monotipo ativa, com alta relação área vélica/deslocamento para velocidade

Desenhado por W. J. Roue & William J. Roue.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.91 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 930 kg de casco, portanto aproximadamente 1550 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.12 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 15 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 15
CosteiroOceânico

1.97 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.97
LevePesado

223 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 223
DescontraídoPotente

22.4 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 22.4
SensívelRígido

39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 39%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais leve que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~97% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1176 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
22.4
Deslocamento / comprimento
223.4
Rácio de conforto
15.1
Rastreio de emborcamento
1.97
Velocidade do casco
5.4 nós
Libras / polegada de imersão
357
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1946
Unidades construídas
180
Designer
W. J. Roue, William J. Roue
Construtor
McVay Fiberglass Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm racer IOR mini-ton com um rácio área vélica-deslocamento elevado, construído para performance competitiva num casco compacto
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Catalina Yachts 22 MKII7.26 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVersão atualizada de 1995 do clássico cruzeiro transportável, com quilha de bolbo e leme montado no painel de popa
C&C Yachts 247.32 mMesma família de casco0.2 m mais compridoUm veleiro sloop de 1975 com alta relação área vélica/deslocamento, concebido para regatas de clube

A família

Barcos como este

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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