Fractional Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1946
Design de W. J. Roue com uma frota de regatas monotipo ativa, com alta relação área vélica/deslocamento para velocidade
Projetado por W. J. Roue & William J. Roue.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 1.91 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 930 kg de casco, então aproximadamente 1.550 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.12 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 15 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 15
CosteiroÁguas azuis
1.97 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.
Cálculo de capotagem 1.97
LevePesado
223 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 223
TranquiloPotente
22.4 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.
Área vélica / deslocamento 22.4
SensívelRígido
39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.
Lastro 39%
Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.
Mais leve que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
Mais estreito que ~97% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 1176 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
22.4
Deslocamento / comprimento
223.4
Razão de conforto
15.1
Rastreio de emborcamento
1.97
Velocidade do casco
5.4 nós
Libras / polegada de imersão
357
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1946
Unidades construídas
180
Designer
W. J. Roue, William J. Roue
Construtor
McVay Fiberglass Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm racer IOR mini-ton com uma alta relação área vélica-deslocamento, construído para performance competitiva em um casco compacto
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Avance Yachts 2457.48 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado projetado por Peter Norlin com alta relação de lastro para o seu tamanho, construído para estabilidade e performance
Catalina Yachts 22 MKII7.26 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVersão atualizada de 1995 do clássico cruzeiro transportável, com quilha de bolbo e leme montado no painel de popa
