BarcosCal 39 MK III

Cal 39 MK III

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1983

Evolução da série MK II, este sloop a tope oferece configurações opcionais de mastro alto e calado reduzido

Desenhado por C. William Lapworth, construído por Bangor Punta.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 31 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 31
CosteiroOceânico

1.80 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.80
LevePesado

257 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 257
DescontraídoPotente

16.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.2
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado maior que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2906 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.2
Deslocamento / comprimento
256.9
Rácio de conforto
31.4
Rastreio de emborcamento
1.80
Velocidade do casco
7.6 nós
Libras / polegada de imersão
1376
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1983
Designer
C. William Lapworth
Construtor
Bangor Punta

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Warrior 4012.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com aparelho de cutter, leme em skeg e calado de 1.52m, construído para travessias oceânicas estáveis
RM Yachts 118011.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de desempenho desenhado por Marc Lombard com boca larga, leme duplo e um potente aparelho de cutter
Sabre Yachts 38 MKII11.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro produzido de 1988 a 1995 com calado de 1,98m e leme montado em skeg para estabilidade oceânica
C&C Yachts 3911.96 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de produção 1971-1974 com relação deslocamento/comprimento moderada, equilibrado para cruzeiro costeiro
Sadler Yachts 3811.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação no topo do mastro desenhado por Stephen Jones com quilha de aleta e leme compensado, para cruzeiro de performance.
Puma 38-K12.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch com armação em testa, quilha de aleta e leme compensado, com uma relação área vélica-deslocamento dinâmica

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema