BarcosC&C Yachts 39

C&C Yachts 39

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1971–1974

Sloop a tope de produção 1971-1974 com relação deslocamento/comprimento moderada, equilibrado para cruzeiro costeiro

Desenhado por Cuthertson, Cassian & C&C Design.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O C&C Yachts 39, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Epiphany Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 30 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 30
CosteiroOceânico

1.79 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.79
LevePesado

238 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 238
DescontraídoPotente

17.6 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.6

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O C&C Yachts 39, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The C&C Yachts 39 is a Masthead Sloop designed by Cuthertson, Cassian, and C&C Design, built by C&C Yachts from 1971 to 1974. This fin-keeled sailboat with a spade rudder measures 12.0 m LOA, has a 3.5 m beam, 1.9 m draft, and displaces 7711 kg. Aboard *Epiphany*, a 1972 C&C Yachts 39, the crew installed a SeaWater Pro modular watermaker, requiring custom plumbing and component placement due to limited storage, producing 20 gallons per hour at 800–900 PSI.16:05 The crew of *Epiphany* uses a 12.5-foot Bree inflatable dinghy with a 9.9-horsepower Mercury outboard for shore transit in the Exumas, Bahamas.12:45 They manage electrical and water needs independently at anchor, rationing fresh water for showers by using saltwater for initial lathering and only one quart of fresh water for rinsing.6:06 The skipper of *Epiphany* recounted running north up Exuma Sound in darkness through 12–16-foot seas to escape Hurricane Melissa, experiencing prop cavitation on the 10-ton boat.32:20 He also repaired a Garmin GPSMAP 5212 chartplotter by scavenging a wire harness from a used unit after the original NMEA 2000 connector broke.2:30

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 24 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O C&C Yachts 39 em vídeo

Bris 12 ft dinghy floor board repairs A Bris 12-ft dinghy gets floor-panel and tube-patch repairs on a Georgetown, Exumas beach.Epiphany SailingSpace X Rocket over Georgetown Exumas Bahamas 2/19/2026A SpaceX rocket launch trajectory passes over the 500-boat anchorage at Georgetown, Exumas, Bahamas.Epiphany Sailing50 knot Blow Georgetown Exumas saved by Backup Snubber!A backup snubber line prevents windlass damage and potential grounding after the main snubber parts in 50-knot gusts.Epiphany SailingHanging Dinghy and patching bottom leakA cruiser repairs dinghy floor tears using 3M 5200, rubber patches, and fiberglass while at anchor.Epiphany SailingIAM STILL ALIVE! I SURVIVED HURRICANE MELISSA DIRECT HIT ON EPIPHANY! Epiphany's skipper anchors at Little Farmers Key as Hurricane Melissa's eye passes over Georgetown Exuma.Epiphany SailingDa Sandbar!A dinghy extension handle improves weight distribution and planing performance for trips to Stocking Island.Epiphany SailingCockpit Shower and Hair shampoo with 1 qt fresh warer.Epiphany's crew showers fully in the cockpit using one quart of fresh water.Epiphany SailingIts TYPICAL! TROPICAL! The 27-horsepower sailboat Epiphany is anchored in the Exumas, Bahamas, while the crew performs routine maintenance tasks.Epiphany SailingGarmin 5212 Repaired! Broken wire connector plug On back of unit. Sailing C&C 39Scavenging a wire harness from a used Garmin GPSMAP 5212 restores GPS and AIS functionality on a C&C 39.Epiphany SailingInstalling bow sprit w/ anchor rollers C&C 39A C&C 39 owner fabricates a custom aluminum bowsprit and anchor roller platform using structural angle iron.Epiphany SailingSeawater Pro watermaker installed on C&C 39 SailboatA C&C 39 owner installs a modular SeaWater Pro watermaker using custom bulkhead plumbing and solar power.Epiphany SailingUpgraded wires to 2/0 feeding our 3000 w inverter C&C 39Installing 2/0 gauge cabling on a C&C 39 minimizes voltage drop for a 3,000-watt inverter system.Epiphany Sailing

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro C&C Yachts 39 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.6
Deslocamento / comprimento
238.5
Rácio de conforto
30.1
Rastreio de emborcamento
1.79
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1298
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1971–1974
Unidades construídas
48
Designer
Cuthertson, Cassian, C&C Design
Construtor
C&C Yachts

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

RM Yachts 118011.80 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de desempenho desenhado por Marc Lombard com boca larga, leme duplo e um potente aparelho de cutter
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A família

Barcos como este

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