BarcosCarmen 31

Carmen 31

Masthead Sloop · Long Keel · Primeira construção 1961

Sloop com mastreação no topo e quilha corrida de 1961 que garantiu a vitória geral na Sydney-Hobart Race de 1966

Desenhado por Ron Swanson, construído por Swanson Brothers.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 25 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 25
CosteiroOceânico

1.85 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.85
LevePesado

264 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 264
DescontraídoPotente

16.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
264.1
Rácio de conforto
25.3
Rastreio de emborcamento
1.85
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
832
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1961
Designer
Ron Swanson
Construtor
Swanson Brothers

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Vindo 328.95 mMesma família de casco0.5 m mais curtoClássico sloop a tope desenhado por Carl Andersson com quilha longa e construção tradicional para um cruzeiro estável e confortável
Bayfield 30/329.75 mMesma família de casco0.3 m mais compridoUma variante rara do 32C com aparelho alto, construída numa série limitada de cinco cascos para maior área vélica
Alberg 309.22 mMesma família de casco0.2 m mais curtoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável
Cape Dory 30C9.21 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987
Elizabethan 319.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de quilha corrida desenhado por David Thomas com 50% de lastro, para estabilidade e conforto oceânico
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de deslocamento pesado de Henry Mohrschladt, construído para estabilidade em alto mar com quilha corrida e armação conservadora

A família

Barcos como este

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