BarcosCarter 37 (1 Ton)

Carter 37 (1 Ton)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1973

Versão de produção do YDRA, vencedor da One Ton Cup de 1973, com teto da cabine em cunha estendido e interior.

Desenhado por Dick Carter, construído por Olympic Yachts.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 28 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 28
CosteiroOceânico

1.92 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.92
LevePesado

298 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 298
DescontraídoPotente

16.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
297.6
Rácio de conforto
28.1
Rastreio de emborcamento
1.92
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1210
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1973
Designer
Dick Carter
Construtor
Olympic Yachts

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem compromissos, com quilha de aleta e leme em skeg
Hunter Marine 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978
Cruising Consultants Crealock 3711.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro desenhado por William Crealock com leme em skeg, construído para estabilidade oceânica e conforto em mau tempo
Pacific Seacraft 3711.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLançado originalmente como Crealock 37, este cutter apresenta um rácio de lastro de 38% e uma velocidade de casco de 7,06 nós
Pearson Yachts 3611.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por William H. Shaw para a regra IOR One Ton, com quilha de bolbo e leme montado em skeg
Hunter Marine 38011.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com opção de quilha profunda de 1,98m, este cruzeiro de grande volume possui leme compensado e aparelho B&R

A família

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