BarcosCarter 40

Carter 40

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1974

Sloop com armação no topo do mastro desenhado por Dick Carter, também comercializado como Sea Eagle 40 e Havsornen 40, com leme em skeg

Desenhado por Dick Carter, construído por Storebro Bruks AB.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 31 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 31
CosteiroOceânico

1.77 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.77
LevePesado

264 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 264
DescontraídoPotente

14.1 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.1
SensívelRígido

36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 36%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.1
Deslocamento / comprimento
264.1
Rácio de conforto
30.7
Rastreio de emborcamento
1.77
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1220
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1970–1974
Unidades construídas
20
Designer
Dick Carter
Construtor
Storebro Bruks AB

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Puma 38-K12.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch com armação em testa, quilha de aleta e leme compensado, com uma relação área vélica-deslocamento dinâmica
C&C Yachts 3911.96 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de produção 1971-1974 com relação deslocamento/comprimento moderada, equilibrado para cruzeiro costeiro
Warrior 4012.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com aparelho de cutter, leme em skeg e calado de 1.52m, construído para travessias oceânicas estáveis
Cal Boats 4011.99 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLendário veleiro de regata oceânica com 160 unidades, de deslocamento ligeiro e alta relação área vélica/deslocamento
O'day 4012.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 12m com popa tipo sugar scoop estendida e aparelho mais alto nos modelos posteriores
Tartan Marine 39512.04 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de performance produzido em 2019 com leme compensado e calado de 1,88 metros para um manuseamento costeiro equilibrado

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema