BarcosChallenger 7.4

Challenger 7.4

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1974–1980

Sloop com aparelho em testa de mastro e quilha de bolbo de 1974-1980, com 52% de rácio de lastro, comummente com motor fora de borda

Desenhado por Alex McGruer.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.49 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1814 kg de casco, portanto aproximadamente 2400 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.04 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 17 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 17
CosteiroOceânico

2.06 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.06
LevePesado

164 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 164
DescontraídoPotente

14.3 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.3
SensívelRígido

52% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.

Lastro 52%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Calado menor que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1433 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
52.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.3
Deslocamento / comprimento
163.9
Rácio de conforto
16.5
Rastreio de emborcamento
2.06
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
647
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1974–1980
Unidades construídas
800
Designer
Alex McGruer
Construtor
Challenger Yachts Ltd

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo
International 8068.06 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Pelle Petterson com leme em skeg, construído para performance desde 1974
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bolbo
Maxi Yachts 777.70 mMesma família de casco0.3 m mais compridoO modelo mais popular na história do estaleiro, oferecendo opções de motor interior e exterior para um cruzeiro versátil
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Cal 257.62 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSaveiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota

A família

Barcos como este

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