BarcosChinook 34

Chinook 34

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1956–1968

O primeiro veleiro de fibra de vidro de série deste tamanho construído nos EUA, com casco de patilhão de Geiger

Desenhado por Frederick Geiger, construído por Yacht Constructors.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.17 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 38 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 38
CosteiroOceânico

Com 1.58 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.58
LevePesado

440 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 440
DescontraídoPotente

16.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.2
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.2
Deslocamento / comprimento
440.3
Rácio de conforto
37.8
Rastreio de emborcamento
1.58
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
740
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1956–1968
Unidades construídas
70
Designer
Frederick Geiger
Construtor
Yacht Constructors, Inc, Cascade Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Allied Boat Co. Inc. Seabreeze 3510.52 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop com armação no topo do mastro desenhado por MacLear e Harris com uma configuração versátil de quilha e bolina para cruzeiro em águas pouco profundas
Pearson Yachts 3510.67 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCom a produção mais longa de qualquer modelo Pearson, este sloop de quilha/bolina permaneceu praticamente inalterado durante 14 anos
Tartan Marine 34 C10.49 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação em tope de mastro Sparkman & Stephens com casco de quilha e bolina, desenhado para águas rasas e competição IOR
Morgan Yachts 309.12 mMesma família de casco1.2 m mais curtoSloop a tope com bolina, desenhado por Charles Morgan Jr. para uma navegação versátil em águas pouco profundas
Southerly 11511.23 mMesma família de casco0.9 m mais compridoCruzeiro versátil de quilha pivotante que evolui do design original de Dick Carter para a versão MIII de Humphreys com leme duplo
Irwin Yachts 38-111.51 mMesma família de casco1.2 m mais compridoSloop de mastro no topo de 1970 com quilha de bolina e leme de pá para versatilidade em águas pouco profundas

A família

Barcos como este

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