Southerly 115
Masthead Sloop · Swing Keel · Primeira construção 1984
Cruzeiro versátil de quilha pivotante que evolui do design original de Dick Carter para a versão MIII de Humphreys com leme duplo
Desenhado por D. Carter, Rob Humphreys, Northshore Design Team & Dick Carter.
- LOA
- Boca
- Calado (máx.)
- Deslocamento
- Lastro
- Tipo de casco
- Swing Keel
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 29 — um movimento moderado e intermédio.
1.93 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.
327 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.
10.1 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.
50% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.
Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
A família
Barcos como este
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Nada filmado sobre este ainda
Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.
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