BarcosTA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-49

TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-49

Cutter · Sheel Keel · 1982–1989

Cutter de popa tradicional oferecendo múltiplas configurações de aparelho e cockpit para cruzeiro de altura

Desenhado por Kaufmann, Ladd & F. Michael Kaufman.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Sheel Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 36 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 36
CosteiroOceânico

1.71 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.71
LevePesado

249 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 249
DescontraídoPotente

17.3 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.3
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Mais pesada que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1859 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
17.3
Deslocamento / comprimento
248.8
Rácio de conforto
35.9
Rastreio de emborcamento
1.71
Velocidade do casco
8.2 nós
Libras / polegada de imersão
1763
Casco
Tipo de casco
Sheel Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1982–1989
Unidades construídas
80
Designer
Kaufmann, Ladd, F. Michael Kaufman
Construtor
Ta Chaio Shipbuilding Co

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hallberg-Rassy 4614.78 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers, construído para estabilidade e conforto com alto rácio de lastro e leme em skeg
Hallberg-Rassy 4914.96 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVersátil ketch ou sloop com estai de tempo, oferecendo um alto índice de conforto e uma quilha de aleta estável com leme em skeg
Beneteau Oceanis 4814.61 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCruzeiro espaçoso de 14,6 metros com interior de grande volume da Nauta Design e aparelho fracionado orientado para a performance
Orion 5015.09 mMesma família de casco0.2 m mais compridoKetch com estai de trinqueta desenhado por Gary Mull, construído para estabilidade oceânica com elevado rácio de conforto e leme em skeg
Jeanneau Sun Odyssey 49 DS14.98 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro deck saloon desenhado por Philippe Briand que equilibra uma boca de 4.99 metros com um casco de performance
Hallberg-Rassy 4814.99 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers com um rácio de lastro rígido de 42% e um movimento estável e confortável no mar

A família

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